Wir sagen Danke für 7 grandiose Bauma Tage!
Die Bauma 2022 ist vorbei und wir blicken auf eine tolle Woche zurück!

Vielen Dank für die tollen Gespräche und das große Interesse das uns entgegengebracht wurde.

Beim Bau des Green Hill Bikepark waren insgesamt 4 Hitachi Maschinen, darunter das Flagschiff Hitachi ZX175W-7 der Firma Sebastian Tillmann Straßen- und Tiefbau GmbH und die Mietmaschinen aus unserem Mietpark beteiligt.

Zum Video

Eine ganz besondere Aufgabe hat dieser Hitachi Mobilbagger ZX220W-5 im Werk Hönnetal der Rheinkalk. In diesem modernen Steinbruch wird Kalkstein abgebaut, der Verwendung in der Bauindustrie findet. Um für zusätzliche Sicherheit auf den Abbausohlen zu sorgen, wurde der große Mobilbagger mit einer eigens designten Stoßlanze ausgestattet, die zum Berauben der Wände genutzt wird. Um den Fahrer keiner unmittelbaren Gefahr auszusetzen, lässt sich der Bagger per Funkfernbedienung steuern.
Um möglichst flexibel arbeiten zu können wurde ein vollhydraulischer Oilquick Schnellwechsler verbaut. So lässt sich der Bagger innerhalb von Sekunden von der Spezialmaschine in einem starken und zuverlässigen Mobilbagger verwandeln. Der Betrieb mit Tieflöffeln, Räumwannen, einem Hammer oder Greifer ist mit diesem Bagger ohne Probleme möglich, dabei kann der Fahrer entscheiden, ob er aus der komfortablen Kabine arbeitet, oder den Bagger ebenfalls per Fernsteuerung bedient.
Die Maschine wurde in enger Absprache mit dem Kunden ausgestattet und verfügt neben der Fernsteuerung nun über eine 4-Pratzen-Abstützung, ein aufballastiertes Kontergewicht, ein ROPS/FOPS Kabinenschutzdach und einen Zylinderschutz für den Löffelzylinder.

Zum Video

Zum Video

Der BELL Dumper B40E wurde als Projekt 2019 zum Wasserwagen umgebaut. Dafür wurde die 24m³ große Mulde entfernt und gegen einen verzinkten Wassertank ausgetauscht. Der Wasserwagen kommt in einem Steinbruch bei Berlin zum Einsatz, bei dem mit einem MÖSCHA Trio-Verteiler sowie diversem Zubehör die Fahrwege bedüst werden, somit der Staub gebunden wird und zum Schutz der Umwelt dient.

Der 15 Tonnen schwere Hitachi-Lader wird zukünftig überwiegend im Erdbau zum Einsatz kommen. Für den steinigen Boden im Sauerland haben wir uns im Dialog mit dem Kunden für eine fest angebaute, 2,7 Kubikmeter große, HD-Universalschaufel mit Zähnen entschieden. Für den nötigen Vortrieb sorgen ein Cummins-Dieselmotor mit über 180 PS und ein ZF-Getriebe. Der Radlader ist zur ergonomischen Bedienung mit einer großzügigen Kabine, luftgefedertem Sitz, Klimaautomatik und Panoramaverglasung ausgestattet.